Пункт технического обслуживания и ремонта
32. ПТОР техники постоянного парка подразделений территориального органа (учреждения) предназначен для проведения работ всех видов ТО, текущего (среднего) ремонтов техники подразделений территориального органа (учреждения) в соответствии с нормативно-технической документацией. Он размещается в конце линии ТО, как правило, после ПЕТО. Вариант общего вида и планировки ПТОР указаны в приложении N 44.12.
33. В зависимости от марочности и количества техники подразделения территориального органа (учреждения), штатной структуры ремонтного подразделения и конструктивных особенностей здания на ПТОР оборудуются: участок ТО и ремонта техники (допускается разделение на участки по видам техники: гусеничной и колесной; легковой и грузовой), специализированные участки, может оборудоваться поточная линия ТО колесной техники (далее - производственные помещения), а также служебные, вспомогательные и санитарно-бытовые помещения.
Участки ПТОР должны быть специализированы по видам выполняемых работ, а посты - универсальными (обеспечивать возможность их использования для всех типов техники подразделения территориального органа (учреждения)).
Допускается размещение в здании ПТОР других элементов парка с соблюдением рациональной схемы технологического процесса ТО, ремонта и хранения техники, установленных норм пожарной безопасности и конструктивных возможностей здания.
34. При определении площадей участков и постов ПТОР учитываются: марки и количество техники, обслуживаемой и ремонтируемой в течение года, номенклатура и количество оборудования, удельные площади на специалиста и оборудование, определяемые нормативными документами законодательства. Минимальные расстояния между образцами техники и основными несущими и ограждающими конструкциями, рекомендованные для ПЕТО, аналогичны для ПТОР. Высота помещений участков (постов, рабочих мест) определяется исходя из габаритов техники подразделения территориального органа (учреждения), а также грузоподъемного оборудования и поднимаемых (опускаемых) и проносимых под ними грузов.
Полы ПТОР выполняются с твердым покрытием и должны иметь уклон в сторону лотков (приямков).
Ворота ПТОР могут быть распашными или складчатыми с наружными запорными устройствами. Распашные ворота должны открываться наружу и иметь фиксирующие устройства, исключающие возможность их самопроизвольного закрывания. Ширина ворот должна превышать наибольший габарит образца техники по ширине не менее чем на 1,2 м, высота ворот - наибольший габарит образца техники по высоте не менее чем на 0,2 м.
35. ПТОР оборудуется: центральным отоплением, сетью переменного трехфазного тока напряжением 380/220 В с электрическими розетками, освещением, системами холодного, горячего и противопожарного водоснабжения, канализацией, охранной и охранно-пожарной сигнализацией, общей приточно-вытяжной вентиляцией с механическим побуждением, системой отвода отработавших газов от подогревателей и двигателей техники, осмотровыми канавами со светильниками и/или подъемниками, системой подачи сжатого воздуха, молниезащитой и защитой от статического электричества.
В производственных помещениях, где проводится демонтаж или перемещение тяжелых сборочных единиц (деталей), предусматриваются грузоподъемные средства (краны, краны-балки, тали, тележки и т.п.).
Помещения ПТОР обеспечиваются пожарным оборудованием, инвентарем и инструментом в соответствии с нормами, установленными нормативными документами законодательства и правовыми актами МЧС России.
36. Участки, посты и рабочие места оснащаются оборудованием и инструментом, необходимыми для выполнения работ, которые должны максимально обеспечивать механизацию трудоемких работ. Оборудование ставится на инвентарный учет и закрепляется за ответственными лицами, о чем делаются соответствующие надписи на оборудовании или на табличках данного оборудования.
Все участки и посты обозначаются таблицами, оборудуются стендами с документацией и плакатами, обеспечиваются аптечками для оказания первой помощи работникам.
На стенде документации участка (поста, рабочего места) размещаются: инструкция по охране труда, защите окружающей среды и соблюдению санитарно-гигиенических норм, перечень выполняемых работ, технические условия (требования) на выполняемые работы, перечень оборудования и имущества, схема их размещения, перечень спецодежды специалистов с указанием ответственного лица. На плакатах (допускается размещение на стендах-книжках) размещаются: перечни работ по видам ТО и ремонта техники, параметры и требования на основные настроечные и центровочные работы, химмотологические карты (таблицы и схемы смазок, заменители основных сортов горючего, смазочных материалов и специальных жидкостей), нормы расхода ГСМ и сдачи отработанных масел при ТО и ремонте техники, правила охраны труда, другая техническая (технологическая) документация.
37. Участок ТО и ремонта техники, как правило, размещается в одном помещении и оснащается: грузоподъемными средствами (кран, кран-балка и др.), подъемниками (при наличии осмотровых канав - канавными подъемниками), стендами-тележками, подставками (стойками) под агрегаты и узлы, верстаками слесарными с тисками, домкратами, стеллажами для демонтированных деталей и сборочных единиц, тележкой для перевозки грузов, тележками для работы под техникой, поддонами, устройствами, ваннами и бачками для слива масел, горючего, охлаждающей и специальных жидкостей, моечными ваннами, лестницей для работы на технике, ящиком(ми) "чистая ветошь/отходы", электрическим (пневматическим, слесарным) инструментом.
На участке ТО и ремонта техники оборудуются рабочие места: автослесаря, механика-регулировщика, автоэлектрика, смазчика.
38. Специализированные участки ПТОР предназначены для выполнения специальных работ, необходимость в которых возникает при проведении ТО и ремонта техники подразделения территориального органа (учреждения).
В ПТОР создаются следующие специализированные участки (посты): технического диагностирования техники, слесарно-механических работ, электрогазосварочных работ, кузнечных, медницко-жестяницких и рихтовочных работ, столярных работ, текущего ремонта агрегатов, ТО и ремонта топливной аппаратуры, ТО и ремонта электрооборудования, ремонта сидений и тентов, шиномонтажных и вулканизационных работ, покрасочных (малярных) работ.
Для ТО и текущего ремонта систем и механизмов техники могут дополнительно оборудоваться следующие специализированные участки (посты): ремонта приборов гидросистем, ТО и ремонта средств связи, ТО фильтров и воздухоочистителей, заряда баллонов воздухопуска, испытания двигателей и агрегатов.
39. Поточная линия ТО колесной техники предназначена для выполнения большому количеству техники, прибывшей с проведения АСДНР и учений, работ по сезонному (номерному, единому) ТО, а также техники, содержащейся на длительном хранении, работ по консервации и РТО.
Поточная линия ТО колесной техники включает посты (рабочие места):
технического диагностирования (рабочее место диагноста);
обслуживания шин, тормозов, подвески и смазки подшипников ступиц колес (рабочее место автослесаря);
проверочно-крепежных работ и ТО системы электрооборудования (рабочее место автоэлектрика);
регулировочных работ и ТО систем питания и охлаждения двигателя (рабочее место механика-регулировщика);
смазочно-заправочных работ (рабочее место смазчика).
40. Вспомогательные помещения ПТОР включают: кладовые (склады), инструментальные, вентиляционные, электрощитовые.
Санитарно-бытовые помещения ПТОР включают: гардероб, душевую, раздельный санузел и другие.
41. Личный состав ремонтного подразделения должен быть обеспечен специальной одеждой в зависимости от характера работы и норм.
42. Документация в помещении начальника ремонтного подразделения:
на стенде "Документация" (приложение N 44.13): функциональные обязанности начальника ремонтного подразделения; инструкция по охране труда, защите окружающей среды и соблюдению санитарно-гигиенических норм; распорядок работы ПТОР; выписка из плана-графика ТО и ремонта вооружения, автомобильной, пожарной и специальной техники (на месяц), план-график планово-предупредительного обслуживания и ремонта станочного и технологического оборудования, оформляемый по рекомендуемому образцу (приложение N 44.14); схема ПТОР и размещения в нем оборудования и имущества, а также иная техническая документация и справочная информация, необходимые для работы;
книга учета ТО и ремонта техники и расхода запасных частей (в ремонтном подразделении территориального органа - книга заказов), паспорта (инструкции) по эксплуатации станочного и технологического оборудования.
43. Для выполнения работ по ТО и текущему ремонту пожарно-спасательной техники, пожарного оборудования и пожарно-технического вооружения подразделений ФПС ГПС в гараже пожарного депо оборудуются: пост ТО и ремонта с осмотровой ямой, мастерской (для проведения слесарно-механических работ при выполнении текущего ремонта пожарных автомобилей, ТО и ремонта пожарного оборудования и пожарно-технического вооружения, а также заряда аккумуляторных батарей) и кладовой (для хранения запасных частей, оборудования, приспособлений и эксплуатационных материалов). Кроме того, может оборудоваться рабочее место диагноста. Рекомендуемый перечень оборудования, приспособлений и инструмента поста чистки и мойки, поста технического обслуживания и ремонта, мастерской в гараже пожарного депо указан в приложении N 44.15.
